Tourbewertung: Advanced

Touringstrecken: 20%

Anspruchsvolle Strecken: 80%

Landschaft:

Geschichte / Kultur:

Fahrstunden: 7 bis 9 Std

Asphalt:

asphalt icon
9
10

Gebirge:

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10
10

Wie unsere Touren bewertet werden →

IMTBike Streckenbewertung

Lernen Sie die verschiedenen Schwierigkeitsstufen der IMTBike Touren kennen, um zu wissen, welche Fahrpraxis erforderlich ist, um an den entsprechenden Touren teilnehmen zu können. IMTBike bietet verschiedene Touren für unterschiedlichste Fahrstile und Schwierigkeitsstufen an und arbeitet weiter an der Gestaltung neuer Routen. Das ist ein fortlaufender Prozess, bei dem unsere erfahrenen Guides Strecken abfahren und überprüfen, bevor die besten davon für die IMTBike Touren ausgewählt werden.

Sehr erfahrene Motorradfahrer wünschen sich Strecken, die technisches Können erfordern; schmale, kurvige Straßen mit wenig Verkehr und endlosen Kurven. Genau diese Strecken könnten jedoch für weniger erfahrene Motorradfahrer zu schwierig sein.

Die lokalen Fahrgewohnheiten, das Verkehrsaufkommen, die Qualität des Asphalts und der Radius der Kurven unterscheiden sich von Land zu Land erheblich und oftmals sogar in den verschiedenen Regionen des gleichen Landes. Diese Merkmale sind auch jahreszeitenabhängig. Sie wurden alle von IMTBike sorgfältig erprobt und bei der Bewertung der Touren berücksichtigt.

Darüber hinaus finden finden wir es auch wichtig, Sie über die unterschiedlichen Straßen, auf denen Sie Ihre Reise genießen, zu informieren. Für ein besseres Verständnis hat IMTBike die Straßen in zwei Kategorien unterteilt und sie unseren Touren prozentual zugeordnet.

  1. TOURING STRECKEN: hier wird auf breiten Straßen gefahren, die hauptsächlich aus Kehren mit großem Radius bestehen. Es gibt geschwungene Kurven, aber keine engen, bergigen Serpentinen. Ganz gerade Strecken findet man auf IMTBike Touren nur sehr wenige!
  2. ANSPRUCHSVOLLE STRECKEN: hier werden enge, geschwungene Kurven gefahren, die mehr technisches Können erfordern. Oftmals werden die Straßen enger, mit unbefestigten Vorsprüngen, steilen Steigungen und Abfahrten. Normalerweise handelt es sich hierbei um Bergstraßen mit spektakulärer Landschaft.

Wenn Sie noch nicht außerhalb Ihres eigenen Landes Motorrad gefahren sind, oder wenn Sie nur wenig Fahrpraxis und Fahrerfahrung mit kurvenreichen Bergstraßen haben, empfehlen wir Ihnen mit einer Tour, die mit leicht oder mittel bewertet wurde, zu beginnen. Im Zweifelsfall oder bei Fragen senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an. Wir beantworten jederzeit gerne Ihre Fragen, um sicher gehen zu können, dass Sie die geeignetste Tour aussuchen.

LEICHT

Hier fahren wir Strecken mit weiten Kurven, die leicht zu manövrieren sind. An einigen Stellen gibt es auch enge Kurven, aber das ist eher die Ausnahme.

Auf jeden Fall sollten Sie auch auf den leichten Strecken jederzeit in der Lage sein, ein Motorrad mit großem Hubraum zu fahren.

Planen Sie bitte nicht, das Motorradfahren während einer IMTBike Tour zu lernen. Wir empfehlen mindestens 8.000 km Fahrpraxis auf einem Motorrad mit großem Hubraum und Sie sollten auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

MITTEL

Auf diesen Strecken fahren wir Abschnitte mit sehr vielen Kurven auf engen Straßen, mitunter ohne Mittellinie. Es sind auch Kurven mit weitem Radius dabei. Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten in der Nähe der Städte zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen. Von daher ist es sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit MITTEL bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 25.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Fortgeschritten

Auf diesen Routen fahren wir lange Abschnitte auf technisch engen, kurvigen Straßen, manchmal auch einspurigen.

Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen.

Diese kurvenreichen Straßen befinden sich dabei oft im Gebirge mit steilen Auf- und Abfahrten.

Dadurch können einige Fahrtage lang und herausfordernd sein. Es ist von daher sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit FORTGESCHRITTEN bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 50.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Unsere durchschnittliche tägliche Fahrdauer

5 bis 7 Stunden
6 bis 8 Stunden
7 bis 9 Stunden

Wir finden es wichtig, daß Sie wissen, wieviel Stunden am Tag auf einer Tour gefahren wird, damit Sie entscheiden können, welche IMTBIKE Tour die richtige für Sie ist. Manche Tourmitglieder möchten jeden Tag so viele Stunden wie möglich fahren, während andere es bevorzugen, öfters anhalten zu können und mehr Zeit für das Genießen der Landschaft und für das Besuchen von kulturellen Stätten zu haben.

Oder Sie möchten abends früher im Hotel ankommen, um vor dem Abendessen noch ein wenig entspannen zu können. Die tägliche Fahrzeit ist inklusive Kaffee- und Fotopause, beinhaltet jedoch nicht die Zeit für die Zwischenmahlzeit.

Normalerweise starten wir unseren Fahrtag morgens um 9:30 Uhr und halten zwischen 13 Uhr und 14 Uhr für die einstündige Zwischenmahlzeit an. Somit kommen wir bei einer Tour, die mit 5 - 7 Stunden angegeben ist, gegen 15:30 Uhr und 17:30 Uhr im Hotel an, je nach Durchschnittsgeschwindigkeit der Gruppe.

Motorradtour Pyrenäen Von Küste zu Küste

Von Barcelona nach San Sebastian

Spanien | Andorra | Frankreich

Es ist kein Zufall, dass einige der weltbesten Motorradfahrer aus der Gegend von Barcelona kommen. Dieser Gebirgszug ist nicht umsonst so begehrt unter Motorradfahrern, die wissen, von was sie reden. Wenn Sie Lust haben, zehn unvergessliche Tage auf dem Motorrad zu erleben und fahrtechnische Herausforderung suchen, dann ist diese Tour von IMT-Bike genau richtig für Sie!

Diese Tour, sorgfältig von unseren erfahrenen Guides geplant, verspricht Ihnen Fahrten auf einigen der berühmtesten Motorradstrecken der Welt, sowie auf weniger bekannten Strecken, die Sie überraschen werden.

Durch die hervorragende Zusammenstellung außergewöhnlicher Straßen mit berauschenden Kurven in einer atemberaubenden Berg- und Küstenlandschaft werden Ihre kühnsten Träume wahr. Ein exquisites Genusserlebnis für jeden leidenschaftlichen Motorradfahrer!

Die Tour beginnt und endet in der attraktiven und weltoffenen Stadt Barcelona, führt an der rauen Costa Brava vorbei hinein in die imposanten Naturparks der Pyrenäen. Schöne Abschnitte in Frankreich, über Bergpässe, auf denen auch die Tour de France stattfindet, werden ergänzt durch einen Besuch in Pamplona. Den freien Tag verbringen wir in San Sebastian, der schönsten Stadt Nordspaniens, weltbekannt für seine Gastronomie.

*Price includes BMW G310R

IMTBike Streckenbewertung

Lernen Sie die verschiedenen Schwierigkeitsstufen der IMTBike Touren kennen, um zu wissen, welche Fahrpraxis erforderlich ist, um an den entsprechenden Touren teilnehmen zu können. IMTBike bietet verschiedene Touren für unterschiedlichste Fahrstile und Schwierigkeitsstufen an und arbeitet weiter an der Gestaltung neuer Routen. Das ist ein fortlaufender Prozess, bei dem unsere erfahrenen Guides Strecken abfahren und überprüfen, bevor die besten davon für die IMTBike Touren ausgewählt werden.

Sehr erfahrene Motorradfahrer wünschen sich Strecken, die technisches Können erfordern; schmale, kurvige Straßen mit wenig Verkehr und endlosen Kurven. Genau diese Strecken könnten jedoch für weniger erfahrene Motorradfahrer zu schwierig sein.

Die lokalen Fahrgewohnheiten, das Verkehrsaufkommen, die Qualität des Asphalts und der Radius der Kurven unterscheiden sich von Land zu Land erheblich und oftmals sogar in den verschiedenen Regionen des gleichen Landes. Diese Merkmale sind auch jahreszeitenabhängig. Sie wurden alle von IMTBike sorgfältig erprobt und bei der Bewertung der Touren berücksichtigt.

Darüber hinaus finden finden wir es auch wichtig, Sie über die unterschiedlichen Straßen, auf denen Sie Ihre Reise genießen, zu informieren. Für ein besseres Verständnis hat IMTBike die Straßen in zwei Kategorien unterteilt und sie unseren Touren prozentual zugeordnet.

  1. TOURING STRECKEN: hier wird auf breiten Straßen gefahren, die hauptsächlich aus Kehren mit großem Radius bestehen. Es gibt geschwungene Kurven, aber keine engen, bergigen Serpentinen. Ganz gerade Strecken findet man auf IMTBike Touren nur sehr wenige!
  2. ANSPRUCHSVOLLE STRECKEN: hier werden enge, geschwungene Kurven gefahren, die mehr technisches Können erfordern. Oftmals werden die Straßen enger, mit unbefestigten Vorsprüngen, steilen Steigungen und Abfahrten. Normalerweise handelt es sich hierbei um Bergstraßen mit spektakulärer Landschaft.

Wenn Sie noch nicht außerhalb Ihres eigenen Landes Motorrad gefahren sind, oder wenn Sie nur wenig Fahrpraxis und Fahrerfahrung mit kurvenreichen Bergstraßen haben, empfehlen wir Ihnen mit einer Tour, die mit leicht oder mittel bewertet wurde, zu beginnen. Im Zweifelsfall oder bei Fragen senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an. Wir beantworten jederzeit gerne Ihre Fragen, um sicher gehen zu können, dass Sie die geeignetste Tour aussuchen.

LEICHT

Hier fahren wir Strecken mit weiten Kurven, die leicht zu manövrieren sind. An einigen Stellen gibt es auch enge Kurven, aber das ist eher die Ausnahme.

Auf jeden Fall sollten Sie auch auf den leichten Strecken jederzeit in der Lage sein, ein Motorrad mit großem Hubraum zu fahren.

Planen Sie bitte nicht, das Motorradfahren während einer IMTBike Tour zu lernen. Wir empfehlen mindestens 8.000 km Fahrpraxis auf einem Motorrad mit großem Hubraum und Sie sollten auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

MITTEL

Auf diesen Strecken fahren wir Abschnitte mit sehr vielen Kurven auf engen Straßen, mitunter ohne Mittellinie. Es sind auch Kurven mit weitem Radius dabei. Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten in der Nähe der Städte zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen. Von daher ist es sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit MITTEL bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 25.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Fortgeschritten

Auf diesen Routen fahren wir lange Abschnitte auf technisch engen, kurvigen Straßen, manchmal auch einspurigen.

Manchmal kommt es zu bestimmten Zeiten zu dichtem Verkehr und die lokalen Fahrgewohnheiten können Ihnen ungewohnt und unberechenbar vorkommen.

Diese kurvenreichen Straßen befinden sich dabei oft im Gebirge mit steilen Auf- und Abfahrten.

Dadurch können einige Fahrtage lang und herausfordernd sein. Es ist von daher sehr wichtig, daß Sie ein erfahrener Motorradfahrer sind und wir empfehlen Ihnen für eine mit FORTGESCHRITTEN bewertete IMTBike Tour eine Fahrpraxis von mindestens 50.000 km auf einem Motorrad mit großem Hubraum. Desweiteren sollten Sie auch unter dem Jahr regelmäßig Motorradfahren.

Unsere durchschnittliche tägliche Fahrdauer

5 bis 7 Stunden
6 bis 8 Stunden
7 bis 9 Stunden

Wir finden es wichtig, daß Sie wissen, wieviel Stunden am Tag auf einer Tour gefahren wird, damit Sie entscheiden können, welche IMTBIKE Tour die richtige für Sie ist. Manche Tourmitglieder möchten jeden Tag so viele Stunden wie möglich fahren, während andere es bevorzugen, öfters anhalten zu können und mehr Zeit für das Genießen der Landschaft und für das Besuchen von kulturellen Stätten zu haben.

Oder Sie möchten abends früher im Hotel ankommen, um vor dem Abendessen noch ein wenig entspannen zu können. Die tägliche Fahrzeit ist inklusive Kaffee- und Fotopause, beinhaltet jedoch nicht die Zeit für die Zwischenmahlzeit.

Normalerweise starten wir unseren Fahrtag morgens um 9:30 Uhr und halten zwischen 13 Uhr und 14 Uhr für die einstündige Zwischenmahlzeit an. Somit kommen wir bei einer Tour, die mit 5 - 7 Stunden angegeben ist, gegen 15:30 Uhr und 17:30 Uhr im Hotel an, je nach Durchschnittsgeschwindigkeit der Gruppe.

Tourdaten

  • Start /Ende Barcelona
    Gesamtstrecke 2.211 km / 1.373 Meilen
  • Dauer 12 Tage
    Fahrtage 10 Tage
  • Rasttage 1 in San Sebastian
    Frühstück 11 Frühstück inbegriffen
  •    
    Tagesstrecke 250-350 km / 160-220 Meilen.
  • Hotelübernachtungen 11 Nächte
    Fahrsaison Sommer
  • Highlights:  Barcelona, Costa Brava, San Sebastian, Pamplona, Tour de France Gebirgspässe, bestes Motorradfahren vom Gebirge bis an die Mittelmeerküste.
    Unterbringung:  in komfortablen erstklassigen Hotels, hauptsächlich Paradores de Turismo. Paradores de Turismo sind ehemalige Burgen und Schlösser mit historischer Bausubstanz, umgebaut in stilvolle, motorradfreundliche 4 Sterne Hotels
open quote

Testimonials

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  • We did the inaugural IMTBike Wild Pyrenees Tour with Sergi Besses in July 2015. We were looking for the ultimate sport-touring adventure and got everything and more… This tour is about 80% technical with lots of hair-pin turns, mind-bending ascents and descents, long sweepers, majestic scenery, changing landscapes and excellent food…We highly recommend this tour for the adventurous looking for a series of technical rides by a great guide with a passion for riding and a desire to serve you.

    David Wood
    Florida, USA
    Wild Pyrenees Tour

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Lernen Sie unsere Tourguides kennen

Meet the IMTBike Guides

Wir sind sehr stolz auf den guten Ruf, den wir als weltweit führenden Motorradreiseveranstalter haben und er beginnt mit unseren Tourguides.

Mehr über unser Team →

Tägliche Reiseroute

  • Day 1: Ankunft in Barcelona
  • Day 2: Barcelona - Costa Brava
  • Day 3: Costa Brava - La Seu d’Urgell
  • Day 4: La Seu d’Urgell - Ordesa und Monte Perdido Naturpark
  • Day 5: Ordesa und Monte Perdido Naturpark - Valle del Tena
  • Day 6: Valle del Tena - San Sebastián
  • Day 7: San Sebastián - freier tag
  • Day 8: San Sebastián - Pamplona
  • Day 9: Pamplona - Vall de Boí
  • Day 10: Vall de Boí - Cardona
  • Day 11: Cardona - Barcelona
  • Day 12: Heimflug
  • Day 1: Ankunft in Barcelona, Sicherheitseinweisung, Welcome-Dinner

    Ankunft in Barcelona, Sicherheitseinweisung, Welcome-Dinner

    Transfer vom Flughafen zum Hotel inbegriffen. Bevor wir Sie über die Reise informieren, können Sie entspannen oder die Stadt besichtigen. Nach dem Briefing gibt es zum ersten Kennenlernen ein Welcome-Dinner in einem traditionellen Restaurant. Der erste und letzte im Programm beschriebene Tag ist An- und Abreisetag Ihrer Tour. Je nachdem, in welchem Land Ihre Reise beginnt, muss möglicherweise ein zusätzlicher Tag einkalkuliert werden. Wir bitten Sie, Ihre Flüge entsprechend zu buchen!

  • Day 2: Barcelona - Costa Brava

    Barcelona - Costa Brava

    Am ersten Tag begeben wir uns in einige katalonische „Motorradtempel“ und machen uns mit unseren Motorrädern vertraut. Sobald wir Barcelona verlassen haben, fahren wir direkt in das Montseny-Gebirge mit seinen berühmten Kurven. Diese Gegend ist bei den einheimischen Motorradfahrern sehr beliebt. Wir fahren weiter bis an die Küste zu einer anderen sehr berühmten Strecke, die uns zu unserem Hotel führt, das hoch oben auf einer Klippe thront mit Blick auf das Mittelmeer.

  • Day 3: Costa Brava - La Seu d’Urgell

    Costa Brava - La Seu d’Urgell

    Heute ist unser erster Fahrtag in den Pyrenäen. Wir werden weitere sehenswerte Gegenden anfahren, beispielsweise den See von Banyoles, oder den Naturschutzpark Garrotxa, eine Vulkanzone mit mehr als vierzig bewaldeten Vulkanen. In der Hochgebirgsregion der Pyrenäen fahren wir inmitten der charismatischen Berglandschaft der Sierra del Cadí.

  • Day 4: La Seu d’Urgell - Ordesa und Monte Perdido Naturpark

    La Seu d’Urgell - Ordesa und Monte Perdido Naturpark

    Wir genießen einen weiteren Tag in der legendären Bergwelt der Pyrenäen, überqueren den Col del Cantó und den auf 2000 m gelegenen majestätischen Gebirgspass Port de la Bonaigua. Von hier aus fahren wir hinab in das Arán Tal. Für weitere Pässe fahren wir nach Frankreich und erleben eine etwas andere Landschaft. Durch den Bielsa Tunnel kehren wir wieder zurück nach Spanien mit Ziel auf den eindrucksvollen Ordesa und Monte Perdido Naturpark. Dort werden wir den Tag ausklingen lassen.

  • Day 5: Ordesa und Monte Perdido Naturpark - Valle del Tena

    Ordesa und Monte Perdido Naturpark - Valle del Tena

    Heute wecken uns die frische Bergluft und das Rauschen der Wasserfälle. Ein reichhaltiges Frühstück erwartet uns. Lassen Sie sich dafür ausreichend Zeit. Wir haben einen langen Tag auf dem Motorrad vor uns. Wir werden fünf Gebirgspässe überqueren, alle mit atemberaubender Schönheit und tadellosen Straßen. Viele dieser Straßen werden von den Rennfahrern der Tour de France gefahren. Übernachten werden wir mitten in den Bergen, umgeben von den besten Ski-Stationen der Pyrenäen.

  • Day 6: Valle del Tena - San Sebastián

    Valle del Tena - San Sebastián

    Heute erreichen wir die Nordküste und fahren in das Baskenland. Dieser Tag beschert uns eine erlebnisreiche Fahrt in atemberaubender Landschaft, die uns nachhaltig beeindrucken wird. Auf unserem Weg in den Norden der französischen Pyrenäen fahren wir ein Stück auf dem berühmten Pilgerweg „Camino de Santiago“, bis nach Roncesvalles. Bald nachdem wir die grüne baskische Bergwelt passiert haben, erreichen wir San Sebastian.

  • Day 7: San Sebastián - freier tag

    San Sebastián - freier tag

    An unserem freien Tag bietet uns Donostia (San Sebastian) viele Möglichkeiten: Sie können in der „Playa de la Concha“, der Muschelbucht schwimmen, die Altstadt erkunden und die leckeren „Pintxos“ (baskische Tapas) probieren. Oder Sie besuchen eines der Restaurants, deren Chefkochs zu recht stolz auf ihre Michelin-Sterne sind. Ihr Guide hat auch eine Route parat, wenn Sie in die Berge fahren und die kleinen Dörfer in den endlosen Wäldern dieser Gegend entdecken wollen.

  • Day 8: San Sebastián - Pamplona

    San Sebastián - Pamplona

    Unser nächstes Ziel nach Donostia ist Pamplona, ebenfalls eine sehr reizvolle und legendäre Stadt. Wir haben für diese Fahrt einige besonders schöne Nebenstraßen ausgewählt. Schlängeln wir uns auf kurvenreichen Strecken durch die schöne Landschaft bis in die Hauptstadt von Navarra. Dort werden wir in der historischen Altstadt übernachten.

  • Day 9: Pamplona - Vall de Boí

    Pamplona - Vall de Boí

    Heute beginnen wir unserer Fahrt zurück an die Mittelmeerküste. Genießen wir nochmals ausgiebig das Motorradfahren in der spanischen Bergwelt der Pyrenäen auf nahezu leeren Straßen. An so einem perfekten Tag können wir unsere Motorräder erneut aufs Feinste auskosten. Wir werden den ganzen Tag durch das Land des ehemaligen Königreichs Aragón fahren, dort übernachten und in Hinblick auf die vielen Kurven, die noch kommen, auftanken.

  • Day 10: Vall de Boí - Cardona

    Vall de Boí - Cardona

    In Aragon und Katalonien, zwei mittelalterliche Königreiche werden auch wir zu Eroberern und überqueren weitere Gebirgspässe. Sie sind nicht mehr ganz so hoch, versprechen jedoch höchsten Fahrgenuss. Wir durchqueren einige Schluchten und fühlen uns von ihnen umschlossen. Wir erleben einen Tag mit Landschaften voll wechselnder Kontraste und Straßen, maßgeschneidert für Motorradfahrer, wie wir es sind. Am Ende des Tages übernachten wir wie Könige in einem mittelalterlichen Schloss hoch oben auf einem Hügel.

  • Day 11: Cardona - Barcelona

    Cardona - Barcelona

    Auch an unserem letzten Tag werden wir unglaubliche Motorradstrecken erleben. Die felsige Bergwelt des Montserrat-Gebirges erwartet uns für ein unvergessliches Finale mit kurvenreichen Straßen. Nachdem wir uns von unseren zuverlässigen Motorrädern verabschiedet haben, geht es zurück zum Hotel. Am Abend treffen wir uns alle zu einem Abschiedsdinner in einem einheimischen Restaurant und lassen die Reise Revue passieren.

  • Day 12: Heimflug

    Heimflug

    Heute heißt es Abschied nehmen von den Guides und den anderen Tour-Mitgliedern und wir machen uns auf den Weg zum Flughafen. Gerne sehen wir uns bei unserem nächsten Motorradabenteuer wieder. Hasta Pronto!

*Price includes BMW G310R