Ruta en moto Marruecos Mágico

Montañas, Oasis & Kasbahs

Es esencial conocer el nivel de habilidad necesario para participar en una ruta IMTBike. Por eso nuestros guías, cuando no están liderando un Tour, se dedican a explorar y comprobar todas las carreteras y enclaves de nuestras rutas, trabajando intensamente en el diseño, desarrollo y calificación de las mismas para satisfacer todos los “paladares” motociclistas.

Los motoristas más experimentados buscan siempre rutas técnicas, con retorcidas carreteras de poco tráfico y curvas sin fin… pero estas mismas carreteras son demasiado dificultosas para motoristas con menos experiencia en este tipo de conducción.

La calidad del asfalto y el trazado de las carreteras cambian considerablemente dependiendo del país, de la región o hasta de la época del año. Pero también los hábitos locales de conducción y la fluidez del tráfico de la zona,. Todos esos factores han sido tenidos muy en cuenta por nuestro equipo a la hora de valorar la calificación de nuestras rutas.

Del mismo modo, en IMTBike hemos querido ayudarte indicando el tipo de carreteras que vas a encontrarte en tu ruta en un porcentaje aproximado. Para hacer más sencilla la comprensión las hemos dividido en dos tipos de carretera:

  1. TOURING ROADS: son carreteras de trazado más suave y de mayor anchura, así como de menor pendiente. Pero aún así son carreteras de curvas. Por favor recuerda que vas a montar en muy pocas rectas en un viaje con IMTBike.
  2. CHALLENGING ROADS: son carreteras de trazado más técnico y revirado. Generalmente más estrechas, sin arcén y a veces con fuerte pendiente. Son las carreteras que acostumbran a acercarnos a los parajes más espectaculares y suelen ser carreteras de montaña.

Si no has montado fuera de tu país de origen, o si tienes poca o nula experiencia montando en carreteras de montaña con muchas curvas, nosotros te recomendamos que elijas una ruta calificada como moderada o intermedia. Pero si tienes alguna duda al respecto ¡llámanos o envíanos un mail para que te ayudemos a elegir correctamente!

MODERADA

La ruta ofrecerá trazados sinuosos pero fáciles de manejar, con rutas mayoritariamente amplias y de trazado suave. También incluye algún tramo con curvas más cerradas, pero serán la excepción no la norma.

En cualquier caso, incluso en este tipo de ruta tienes que ser capaz de manejar una moto de gran cilindrada en cualquier situación. ¡Nunca esperes aprender a conducirla mientras estés en la ruta!

Se recomienda un mínimo de 8.000 km (5.000 millas) de experiencia montando moto de gran cilindrada para poder participar en una ruta IMTBike de calificación MODERADA, así como seguir haciéndolo de forma habitual en la actualidad.

INTERMEDIA

Estas rutas pueden incluir tramos de carreteras muy reviradas, a veces incluso angostas y sin carril divisorio. Aunque también habrá secciones más sencillas de carretera amplia y bien delimitada. El tráfico puede llegar a ser intenso en algunos momentos y los hábitos de conducción locales pueden parecernos agresivos, anárquicos o impredecibles, por lo que es imprescindible que seas un motorista experimentado. Se recomienda un mínimo de 12.000 km (7.500 millas) de experiencia montando en moto de gran cilindrada para poder participar en una ruta IMTBike de calificación INTERMEDIA. También seguir montando de forma habitual en la actualidad.

AVANZADA

Estas rutas incluyen los tramos más técnicos y revirados. A veces incluso se monta por zonas estrechas de un solo carril. Se enlazan trayectos de curvas uno tras otro, y las únicas zonas amplias y sencillas son de enlace entre tramos de montaña.

Algunas de las jornadas montando pueden llegar a ser muy largas y exigentes.

El tráfico puede llegar a ser muy intenso en ocasiones y con unos hábitos de conducción locales muy distintos a lo que estamos acostumbrados.

Es imprescindible que seas un motorista muy experimentado para participar en este tipo de Tour. Se requiere una amplia experiencia con moto de gran cilindrada y en carreteras de montaña, y es necesario un mínimo de 16.000 km (10.000 millas) para poder participar en una ruta IMTBike de calificación AVANZADA. Por supuesto, también seguir montando de forma habitual en la actualidad.

IMTBIKE PROMEDIO DE HORAS DE CONDUCCIÓN AL DIA

5 a 7 h
6 a 8 h
7 a 9 h

Sin duda las horas estimadas montando al día son una información interesante para ti. Algunos miembros del Tour desean montar su moto cuanto más tiempo mejor cada jornada, pero otros prefieren parar más a menudo y dedicar más tiempo a visitar los pueblos, contemplar los paisajes y llegar más temprano al hotel para relajarse antes de la cena con el resto del grupo.

El ratio de horas indicadas en la descripción de cada Tour está calculado incluyendo el tiempo para las paradas de café o para hacer fotos, pero no incluye el tiempo para almuerzos.

Lo habitual es empezar a montar sobre las 9:30 de la mañana, con una pausa para el almuerzo durante aproximadamente una hora en algún lugar entre las 13:00 y las 14:00. Así que si el tiempo de conducción se indica como 5-7, llegarás al hotel entre las 15:30 y las 17:30. Dependiendo del ritmo del grupo.

¡Marruecos es mágico! ¡Marruecos es realmente uno de los mejores destinos del mundo para viajar en moto! En este completo tour por Marruecos recorrerás paisajes que cambian dramáticamente en cada curva: desde verdes colinas onduladas y las montañas del Alto Atlas cubiertas de nieve, hasta las misteriosas dunas rojas del Sahara. Disfrutarás de las famosas curvas de herradura del Dades, en el sur de Marruecos, montarás en camello hasta nuestro exclusivo “glamping” en las dunas del Sahara y dormirás en un precioso hotel boutique en medio de un oasis de palmeras datileras. Visitarás ciudades fascinantes como Chefchaouen, Fez y Marrakech, con tiempo suficiente para descubrir todos sus secretos ocultos. Por las noches degustarás deliciosos platos tradicionales como el cuscús y el tajine. Durante las jornadas de conducción disfrutarás de amplias carreteras de curvas rápidas y puertos de montaña serpenteantes sobre excelentes carreteras asfaltadas. ¡Ven a acompañarnos! ¡Marruecos realmente es mágico!

Desde € 6910

Reservar Tour

Es esencial conocer el nivel de habilidad necesario para participar en una ruta IMTBike. Por eso nuestros guías, cuando no están liderando un Tour, se dedican a explorar y comprobar todas las carreteras y enclaves de nuestras rutas, trabajando intensamente en el diseño, desarrollo y calificación de las mismas para satisfacer todos los “paladares” motociclistas.

Los motoristas más experimentados buscan siempre rutas técnicas, con retorcidas carreteras de poco tráfico y curvas sin fin… pero estas mismas carreteras son demasiado dificultosas para motoristas con menos experiencia en este tipo de conducción.

La calidad del asfalto y el trazado de las carreteras cambian considerablemente dependiendo del país, de la región o hasta de la época del año. Pero también los hábitos locales de conducción y la fluidez del tráfico de la zona,. Todos esos factores han sido tenidos muy en cuenta por nuestro equipo a la hora de valorar la calificación de nuestras rutas.

Del mismo modo, en IMTBike hemos querido ayudarte indicando el tipo de carreteras que vas a encontrarte en tu ruta en un porcentaje aproximado. Para hacer más sencilla la comprensión las hemos dividido en dos tipos de carretera:

  1. TOURING ROADS: son carreteras de trazado más suave y de mayor anchura, así como de menor pendiente. Pero aún así son carreteras de curvas. Por favor recuerda que vas a montar en muy pocas rectas en un viaje con IMTBike.
  2. CHALLENGING ROADS: son carreteras de trazado más técnico y revirado. Generalmente más estrechas, sin arcén y a veces con fuerte pendiente. Son las carreteras que acostumbran a acercarnos a los parajes más espectaculares y suelen ser carreteras de montaña.

Si no has montado fuera de tu país de origen, o si tienes poca o nula experiencia montando en carreteras de montaña con muchas curvas, nosotros te recomendamos que elijas una ruta calificada como moderada o intermedia. Pero si tienes alguna duda al respecto ¡llámanos o envíanos un mail para que te ayudemos a elegir correctamente!

MODERADA

La ruta ofrecerá trazados sinuosos pero fáciles de manejar, con rutas mayoritariamente amplias y de trazado suave. También incluye algún tramo con curvas más cerradas, pero serán la excepción no la norma.

En cualquier caso, incluso en este tipo de ruta tienes que ser capaz de manejar una moto de gran cilindrada en cualquier situación. ¡Nunca esperes aprender a conducirla mientras estés en la ruta!

Se recomienda un mínimo de 8.000 km (5.000 millas) de experiencia montando moto de gran cilindrada para poder participar en una ruta IMTBike de calificación MODERADA, así como seguir haciéndolo de forma habitual en la actualidad.

INTERMEDIA

Estas rutas pueden incluir tramos de carreteras muy reviradas, a veces incluso angostas y sin carril divisorio. Aunque también habrá secciones más sencillas de carretera amplia y bien delimitada. El tráfico puede llegar a ser intenso en algunos momentos y los hábitos de conducción locales pueden parecernos agresivos, anárquicos o impredecibles, por lo que es imprescindible que seas un motorista experimentado. Se recomienda un mínimo de 12.000 km (7.500 millas) de experiencia montando en moto de gran cilindrada para poder participar en una ruta IMTBike de calificación INTERMEDIA. También seguir montando de forma habitual en la actualidad.

AVANZADA

Estas rutas incluyen los tramos más técnicos y revirados. A veces incluso se monta por zonas estrechas de un solo carril. Se enlazan trayectos de curvas uno tras otro, y las únicas zonas amplias y sencillas son de enlace entre tramos de montaña.

Algunas de las jornadas montando pueden llegar a ser muy largas y exigentes.

El tráfico puede llegar a ser muy intenso en ocasiones y con unos hábitos de conducción locales muy distintos a lo que estamos acostumbrados.

Es imprescindible que seas un motorista muy experimentado para participar en este tipo de Tour. Se requiere una amplia experiencia con moto de gran cilindrada y en carreteras de montaña, y es necesario un mínimo de 16.000 km (10.000 millas) para poder participar en una ruta IMTBike de calificación AVANZADA. Por supuesto, también seguir montando de forma habitual en la actualidad.

IMTBIKE PROMEDIO DE HORAS DE CONDUCCIÓN AL DIA

5 a 7 h
6 a 8 h
7 a 9 h

Sin duda las horas estimadas montando al día son una información interesante para ti. Algunos miembros del Tour desean montar su moto cuanto más tiempo mejor cada jornada, pero otros prefieren parar más a menudo y dedicar más tiempo a visitar los pueblos, contemplar los paisajes y llegar más temprano al hotel para relajarse antes de la cena con el resto del grupo.

El ratio de horas indicadas en la descripción de cada Tour está calculado incluyendo el tiempo para las paradas de café o para hacer fotos, pero no incluye el tiempo para almuerzos.

Lo habitual es empezar a montar sobre las 9:30 de la mañana, con una pausa para el almuerzo durante aproximadamente una hora en algún lugar entre las 13:00 y las 14:00. Así que si el tiempo de conducción se indica como 5-7, llegarás al hotel entre las 15:30 y las 17:30. Dependiendo del ritmo del grupo.

Resumen de Tour

  • Salida desde Málaga
    Distancia Total 2.964 km / 1.841 millas
  • Duración Total 16 Días
    Días Montando 14 Días
  • Días de Descanso 3 Fez, Erfoud, Marrakech
    Desayunos 15 Desayunos incluidos
  • Cenas 12 Cenas
    Distancia Diaria 250-350 km / 160-220 millas
  • Noches de Hotel 15 Noches
    Época para montar Otoño, invierno
  • Destacados:  Chefchaoen, el pueblo azul de las montañas del Riff, la Medina de Fez, las dunas de Erg Chebbi, plaza Djemaa el Fna en Marrakech
    Hoteles:  Magníficos Hoteles. Principalmente hoteles de 4-5 estrellas y Riads. Los Riads son palacios convertidos en exóticos hoteles boutique.
    *Todos los Hoteles de IMTBIKE están cuidadosamente seleccionados por su alta calidad de servicio, interés cultural de sus regiones y su ubicación estratégica.

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Itinerario Diario

  • Día 1: Llegada a Málaga
  • Día 2: Málaga - Ceuta
  • Día 3: Ceuta - Chefchaouen
  • Día 4: Chefchaouen - Fez
  • Día 5: Fez – día de descanso
  • Día 6: Fez – Erfoud – Glamping en las dunas del Sáhara
  • Día 7: Desierto del Sáhara – día de descanso
  • Día 8: Erfoud – Gargantas del Todra – Boumalne Dades
  • Día 9: Boumalne Dades-Zagora
  • Día 10: Zagora-Ait Ben Haddou
  • Día 11: Ait Ben Haddou – Marrakech
  • Día 12: Marrakech – día de descanso
  • Día 13: Marrakech – Pre-Atlas
  • Día 14: Pre-Atlas – Tánger
  • Día 15: Tanger - Malaga
  • Día 16: Vuelo de regreso a casa
  • Día 1:
    Llegada a Málaga, instrucciones de seguridad y cena de bienvenida

    Llegada a Málaga, instrucciones de seguridad y cena de bienvenida

    Traslado del aeropuerto al hotel incluido. Por la tarde te encontrarás con todo el grupo y con los guías en el hotel para hacer una reunión en la que repasar juntos la ruta y nuestros consejos sobre seguridad. Hasta entonces dispones de unas horas libres de relax para descansar o visitar esta preciosa ciudad andaluza. Después de la reunión disfrutaremos junto a todo el grupo de una sabrosa cena de bienvenida con productos típicos en un restaurante tradicional español. El primer y último día mencionados en el itinerario son los días de llegada y partida de tu viaje. Dependiendo del país del que provenga tu vuelo, deberás salir con un día de antelación. Por favor ¡reserva tus vuelos teniendo en cuenta esta información.

  • Día 2:
    Málaga - Ceuta

    Málaga - Ceuta

    Nuestro primer día montando nos llevará fuera de Málaga hacia los famosos pueblos blancos de la Sierra de Grazelema. Montaremos en fantásticas carreteras de curvas, de buen asfalto y con bonitas vistas de la montañosa sierra que nos rodea. En nuestro camino veremos también muchos alcornoques y más de un rancho donde crían toros bravos. Ronda es uno de los principales pueblos blancos y está situado sobre un desfiladero de 300 metros. Ronda también alberga la primera plaza de toros de España. ¡Este es el lugar perfecto para almorzar y pasear! Después de nuestro descanso, las carreteras libres de tráfico nos llevarán hasta la ciudad portuaria costera de Algeciras. Aquí realizaremos un paseo en barco de 45 minutos a través del Estrecho de Gibraltar hasta el enclave español de Ceuta para nuestra primera noche en suelo africano.

  • Día 3:
    Ceuta - Chefchaouen

    Ceuta - Chefchaouen

    Saliendo de Ceuta nos dirigiremos a la frontera y cruzaremos a Marruecos. Una vez en Marruecos comienza la verdadera aventura! Nos dirigiremos a Tetuán para hacer una parada para almorzar y tomar la primera taza de té de menta. Después del almuerzo, iniciaremos un camino por verdes y serpenteantes carreteras de montaña que nos llevarán hasta Chefchaouen, donde pasaremos la primera noche en un “Riad” en el corazón de su medina.

  • Día 4:
    Chefchaouen - Volubils - Fez

    Chefchaouen - Volubils - Fez

    El norte de Marruecos es completamente verde y está lleno de serpenteantes colinas y campos de trigo. Las colinas nos llevarán hasta las ruinas Romanas de Volúbilis, que podremos visitar. Desde aquí nos pondremos en camino a Fez, una de las cuatro ciudades imperiales de Marruecos.

  • Día 5:
    Fez – día de descanso

    Fez – día de descanso

    Hoy es nuestro primer día de descanso y tenemos organizada una visita guiada a la medina de Fez el Bali. La medina de Fez es la medina más grande del mundo. Alberga unas 13.000 calles laberínticas, donde podrás encontrar tiendas de cerámica, curtidurías, mercados de comida y cualquier cosa que imagines.

  • Día 6:
    Fez – Erfoud – Glamping en las dunas del Sáhara

    Fez – Erfoud – Glamping en las dunas del Sáhara

    La ruta de hoy comenzará en las montañas nevadas del Atlas Medio y terminará entre las dunas rojizas del desierto del Sáhara, en el sur de Marruecos. El paisaje cambiará de forma espectacular: de verdes montañas a un desierto de alta montaña de tonos ocres, pasando por oasis de palmeras datileras, hasta llegar al Sáhara, donde disfrutaremos de una noche bajo las estrellas en un campamento de lujo entre las dunas. También podrás dar un paseo en camello y contemplar la puesta de sol desde las dunas. ¡Pocas rutas ofrecen una variedad de paisajes tan impresionante en un solo día!

  • Día 7:
    Desierto del Sáhara – día de descanso

    Desierto del Sáhara – día de descanso

    Hoy dedicaremos la primera mitad del día a disfrutar de las dunas en quad, buggy o camello antes de dirigirnos a nuestro hotel kasbah, situado a solo 40 minutos, donde podrás relajarte junto a la piscina, disfrutar del hammam o realizar una excursión para visitar los pozos bereberes.

  • Día 8:
    Erfoud – Gargantas del Todra – Boumalne Dades

    Erfoud – Gargantas del Todra – Boumalne Dades

    Una jornada en la que verás camellos vagando por el desierto y hechizantes pueblos de adobe, los “kasbah”. Y si la poco habitual lluvia hace su aparición, ¡incluso podrás cruzar el torrente de un “uadi”! Visitaremos las Gargantas del Todra con sus altos muros de más de 200 metros de altura formando un estrecho cañón. ¡Este es el Marruecos que siempre has soñado!

  • Día 9:
    Boumalne Dades-Zagora

    Boumalne Dades-Zagora

    Hoy es un día emocionante que nos llevará por carreteras secundarias poco conocidas sobre montañas rocosas y nos dirigirá a la ciudad más al sur de este tour, Zagora. El paisaje de hoy será de lo más destacado del tour, al igual que el oasis de palmeras datileras donde nos hospedaremos.

  • Día 10:
    Zagora-Ait Ben Haddou

    Zagora-Ait Ben Haddou

    Saliendo de Zagora disfrutaremos montando por el valle del Draa lleno de palmeras datileras. Este es uno de los oasis de palmeras datileras más impresionantes del mundo. También tendréis la oportunidad de ver Ouarzazate, conocido como el Hollywood marroquí, antes de nuestra parada nocturna en Ait Ben Haddou.

  • Día 11:
    Ait Ben Haddou – Marrakech

    Ait Ben Haddou – Marrakech

    La jornada con más curvas del tour, con una entretenida ascensión hasta el paso del Tizi-n-Tichka en el Alto Atlas. Reconocido como el puerto de montaña asfaltado más alto del norte de África, bien merece que nos detengamos a tomar una foto. Aún nos esperan innumerables kilómetros de curvas en un escenario magnífico de cumbres nevadas y valles verdes y fértiles durante nuestro trayecto a la ciudad Imperial de Marrakech. Por la tarde tendremos tiempo de visitar la famosa plaza Djemaa el-Fna antes de cenar en un afamado restaurante marroquí situado en una casa noble del siglo XIV de la Medina.

  • Día 12:
    Marrakech – día de descanso

    Marrakech – día de descanso

    El día de hoy puede aprovecharse yendo en moto a visitar el pueblecito pesquero de Essaouira por la mañana y después, por la tarde, recorrer la medina y el barrio antiguo de Marrakech. También puedes pasar el día relajándote en la piscina del hotel.

  • Día 13:
    Marrakech – Pre-Atlas

    Marrakech – Pre-Atlas

    La carretera que sale de Marrakech atraviesa el fértil granero de Marruecos, rodeado de extensas tierras de cultivo durante los primeros 200 kilómetros. Después volveremos a adentrarnos en las montañas para disfrutar de amplias curvas enlazadas y bosques de pinos hasta llegar a nuestro encantador hotel boutique en las montañas del Pre-Atlas.

  • Día 14:
    Pre-Atlas – Tánger

    Pre-Atlas – Tánger

    Hoy recorreremos las sinuosas carreteras del Pre-Atlas rumbo a Tánger. La película Casablanca está realmente inspirada en Tánger y no en Casablanca. Tánger tiene un pasado fascinante como refugio de ricas herederas, espías y escritores de la Generación Beat como Ginsberg, Kerouac y William S. Burroughs, además de músicos como Jimi Hendrix y los Rolling Stones. Pasaremos la noche aquí para que puedas recorrer las mismas calles que caminaron estos personajes tan legendarios.

  • Día 15:
    Tanger - Malaga

    Tanger - Malaga

    Hoy nos toca cruzar el Estrecho de Gibraltar de vuelta a la Península Ibérica. Una vez allí nos esperan algunos fantásticos tramos de curvas más en las sierras que bordean la costa andaluza, antes de llegar de vuelta a Málaga. Allí llegaremos con tiempo suficiente para darnos una vuelta por la ciudad antes de la cena de despedida, que disfrutaremos junto a todo el grupo, para abrazar a los compañeros y los guías y decirnos el imprescindible ¡hasta muy pronto!

  • Día 16:
    Vuelo de regreso a casa

    Vuelo de regreso a casa

    Hoy toca seguir el camino de vuelta al aeropuerto para subir al vuelo que nos lleve de regreso a casa. ¡Nos vemos en nuestra próxima aventura en moto juntos! ¡Hasta pronto!

Precios de Ruta en moto Marruecos Mágico

El precio del motorista está basado en montar con una G310R y compartir una habitación doble.

Desde

6910

Reservar Tour

  • Añadir Pasajero

    + 4635

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  • Suplemento por habitación individual

    + 1125

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  • BMW G310R

    + 0

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  • BMW F800GS

    + 610

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  • BMW F900XR

    + 860

    Añadir

  • BMW F900GS ADV

    + 860

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  • BMW R1300RS

    + 1040

    Añadir

  • BMW R1300GS

    + 1040

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  • BMW S1000XR

    + 1040

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  • BMW R1300RT

    + 1185

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  • BMW R1300GS ADV

    + 1185

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  • BMW K1600GT

    + 1480

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Testimonios

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Incluido en el Tour:

  • Recogida en el aeropuerto el día estipulado como primer día del tour.
  • Noches en hoteles cuidadosamente seleccionados de 4 & 5 estrellas y hoteles boutique y Riads.
  • Una deliciosa cena gourmet con especialidades Marroquis todas las noches.
  • Desayuno buffet completo todas las mañanas.
  • Nuevos modelos BMW fully equipped con tres maletas BMW.
  • Manual Digital de Viaje
  • Experto guía multilingüe en moto.
  • Guía multilingüe en vehículo de apoyo que transportará tu equipaje. También el vehículo puede llevar un pasajero o dos.
  • Regalos de recuerdo del tour.

No incluido en el Tour:

  • Billete de avión, comidas, gasolina, bebidas, peajes, gastos personales y propinas.

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